高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在静音发电厂机共轨中，静音还是做到其压。纵然在静音泵中，因为静音机的弹簧，燃料压也基本的相一致。燃料压由共轨水位线感测器器精度在线测量，并按照调压阀调控至必须 值。调节情绪阀任務是把共轨里的燃料压做到在150MPa左右。

柴油热车机密度密度热车机泵：当电机控制操作系统操作系统的涡流阀在柴油热车机密度密度热车机泵中挥发释挥发掉来了髙压生产设备油时，进入设置柴油热车机密度密度热车机泵，立刻柴油热车机密度密度热车机机热车机烧燃。

高电压石油途径管:髙压原材料油输石油途径途径一定要承担责任喷油系统软件主压高压油泵中止性后一步分中频点工作压力的波动性。输石油途径途径由无缝拼接管做到，外径通常情况下为6mm，外径为2.4mm。

各缸进行高压变压器输液压管大小完完全全不同。共轨和各缸柴油发动机泵的区別边距由重要性缸进行高压变压器输液压管变型装修设计水准扣款，但输输液压管道铺设大小需承担量短。

柴油机共轨系统优点

共轨程序中，起驱力机泵做工作压强是能调的，规范要求要的最佳喷发压强才需要佳喷发压强，借以增强起驱力机机起驱力的綜合性。起驱力机泵气式需要随心所欲软具体情况基本操控，喷发压强强（120）MPa～200MPa），需要同時具体情况基本操控NOx和非甲烷总烃物（PM）在特别小的数据内，以足够排下来规范要求。具体情况基本操控起驱力机泵速度慢转化量，为了确保不错起驱力机泵的时间段性，至关比较容易实现预喷发和常喷发，此外需要抑制起驱力机起驱力NOx，并能为了确保不错的持续推进力和合理有效化。

静音车密度泵由高压电阀门控制，精密五金度也较高，高压电燃油管可是会出汽泡和交流电为零，以至于在静音车密度打火机工作位置之外，逐渐喷启行为转速转化比小，能提高各缸所展示 的油不均匀，可减轻静音车密度打火机股票震荡，缩减行业生产废水。