气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，交往面应显示出一道光滑外移的高分。交往面净宽，一样 进气门为1.5～3mm，进气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门内作体上平滑地（约至少4mm划一条线）划上若干意见道轮廓，与合配气门座的工作面接触性，并翻转气门1/8~1/4圈，接着卸下来气门查画笔轮廓，右图4-15如图。如画笔轮廓均被关闭，则显示法密封垫带稳定，若有的轮廓未断，则显示法密封垫带不紧，需二次打磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加如些许煤油或柴油机，以下的图表达。若5min内气门与座范围内无渗漏想象，则说道气门封好较好。

四：用专用仪器检查

即用有带压表表的特地检定气门气密性能性的检定器定期检测。定期检测时，先将气容筒封密地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使气容筒内享有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压，一旦在30s内压表表的读数不下滑，则说明气门与座的气密性能性积极。